Утром 31 августа красная (Кировско-Выборгская) линия петербургского метро встала в утренний час пик: поезд «Балтиец» остановился на станции «Чернышевская» из-за неисправности, движение парализовало на участке от «Девяткино» до «Площади Восстания». По данным «Фонтанки», причиной коллапса стало рассоединение сцепного устройства между вагонами (подробнее — в материале «Фонтанки»).
Что случилось утром
Около восьми часов утра состав «Балтиец» остановился на станции «Чернышевская». На станцию направили аварийные бригады метрополитена, для помощи остановившемуся поезду назначили вспомогательный состав.
Сначала движение остановили на участке от «Площади Восстания» до «Площади Ленина», тут же на вход закрыли станцию «Девяткино». Вскоре движение остановили на всём участке от «Девяткино» до «Площади Восстания», в противоположном направлении поезда ходили с увеличенными интервалами.
В какой-то момент на участке «Площадь Ленина» — «Чернышевская» сняли напряжение. К закрытой на вход «Девяткино» присоединились «Гражданский проспект» и «Площадь Мужества».
Причина — рассоединение вагонов
По данным «Фонтанки», неисправность обнаружилась между вторым и третьим вагонами поезда «Балтиец». Из-за этого эвакуировать состав в депо пришлось по частям — начиная с задней.
Позже в метрополитене подтвердили нештатное рассоединение между вагонами. «Устранить неисправность силами машиниста оперативно не получилось, поэтому движение на линии временно осуществлялось не в полном объёме», — пояснили в подземке.
Рассоединение сцепки между вагонами — редчайший случай для петербургского метро, за много лет такого не вспомнить. В Москве подобное происходило: например, в 2013 году на Серпуховско-Тимирязевской линии рассоединились третий и четвёртый вагоны.
Эвакуация и восстановление
Пассажиров из неисправного состава высадили на станции «Чернышевская». Среди них было 14 детей, десять из которых младше пяти лет. Одной пассажирке понадобилась помощь — её оперативно оказали медики бригады скорой помощи.
Неисправный состав «Балтиец» эвакуировали в электродепо «Автово» по частям и с ограниченной скоростью, так что он тормозил всю линию. Около 9:20 станции начали открывать, график движения — восстанавливать.
«Приносим извинения за доставленные неудобства в утренний час пик в связи с ограниченной работой Линии 1. Инцидент с неисправным составом будет тщательно расследован, а все причины произошедшего разобраны», — заявили в «Петербургском метрополитене».
Как пережили утро пассажиры
В подземке в это время творилось то, что обычно и бывает в таких случаях: столпотворение, забитые вагоны. С севера люди пытались выехать наземным транспортом, такси взвинтили цены.
Дополнительная нагрузка легла на другие линии метро — пассажиры пытались добраться хотя бы до ближайших станций. Красную линию постепенно возвращали к штатному режиму работы.
Второй сбой за год
Красная линия петербургского метро — самая молодая и современная по подвижному составу. Тем не менее это уже второй раз менее чем за год, когда она срывает движение по утрам именно из-за неисправных составов.
«Балтиец» — поезда производства ОЭВРЗ, которые в последнее время нередко оказываются в центре внимания пассажиров из-за технических неполадок. После сегодняшнего инцидента метрополитен пообещал тщательно разобрать все причины произошедшего.
Для тысяч петербуржцев утро началось с опозданий и переполненных станций. Хорошая новость в том, что уже к 9:30 движение на красной линии вернулось в привычный график, а неисправный состав отправили в депо для разбирательства.
Как вы считаете: достаточно ли надёжны новые поезда «Балтиец» для петербургского метро, или городу нужны дополнительные проверки подвижного состава? Пишите в комментариях.
