Высокоскоростная магистраль Москва — Петербург, которую называют одним из самых масштабных инфраструктурных проектов страны, сделала ещё один шаг вперёд: на перегоне Саблино–Тосно завершили строительство испытательного полигона для поездов ВСМ. О завершении работ сообщает ГТРК «Санкт-Петербург».

Новый участок предназначен для того, чтобы ещё до запуска магистрали проверить в реальных условиях все ключевые инженерные решения — от прочности пути до работы автоматики.

Зачем нужен испытательный полигон

На полигоне под нагрузкой скоростных «Сапсанов» будут проверять прочность всей конструкции пути — от земляного полотна до безбалластного основания, на котором будут уложены рельсы высокоскоростной линии.

Отдельное внимание уделят новым стрелочным переводам, рельсовым скреплениям и цифровым системам управления движением. Для магистрали, по которой поезда пойдут со скоростью до 400 километров в час, надёжность каждого элемента имеет критическое значение.

Точность до миллиметра

Испытательный участок протяжённостью более километра собран из 207 рельсовых плит, подогнанных друг к другу с точностью до миллиметра. Для этого строители применяли роботизированные устройства, которые в режиме реального времени сравнивают фактическое положение конструкций с проектными параметрами и при необходимости выполняют корректировку.

Контролировать поведение пути будут с помощью специальных датчиков, установленных и на самом полотне, и на тестовых поездах. Всего на участке смонтируют более полутора тысяч датчиков, которые позволят фиксировать мельчайшие отклонения и вибрации.

Ключевая площадка перед запуском магистрали

Испытательный полигон Саблино–Тосно станет ключевой площадкой для проверки новых инженерных решений перед их применением на линии Москва — Петербург. Это позволит выявить и устранить возможные проблемы ещё на стадии испытаний, не останавливая строительство основной трассы.

Проект первой российской высокоскоростной магистрали объединяет промышленный и научный потенциал страны: в разработке участвуют более 150 предприятий — от производителей рельсов и шпал до создателей систем автоматики и цифрового управления.

Что значит ВСМ для Северо-Запада

Для Петербурга и Ленинградской области появление высокоскоростной магистрали означает принципиально новое транспортное сообщение: время в пути до Москвы сократится примерно до двух с небольшим часов, а железнодорожный транспорт станет реальной альтернативой авиаперелётам.

Строительство ВСМ создаёт тысячи рабочих мест, даёт заказы металлургам, машиностроителям и IT-компаниям, а также разгружает существующие магистрали, по которым сегодня идут и пассажирские, и грузовые составы.

Завершение испытательного полигона — важная веха на пути к запуску движения. Когда именно первые составы разгонятся до сверхскоростей на участке Москва — Петербург, станет ясно после завершения испытаний и ввода в строй всей инфраструктуры магистрали.