Ростов-на-Дону может получить статус вертолётной столицы: на встрече с первым вице-премьером Денисом Мантуровым губернатор Юрий Слюсарь предложил перенести в город часть структур холдинга «Вертолеты России».
«Это обеспечит дополнительную налоговую базу и привлечёт средства в бюджет области», — пояснил Юрий Слюсарь.
Денис Мантуров ответил, что переносить всё нецелесообразно и невозможно, так как основная часть конструкторского потенциала уже сконцентрирована в Люберцах, но по определённым компонентам холдинга это целесообразно. Вопрос поручено отработать вместе с «Ростехом».
Что ещё обсуждалось на встрече
Речь шла о поддержке инвестиционного проекта «Трансмашхолдинга» по развитию Новочеркасского электровозостроительного завода — его планируют реализовать с применением механизма государственно-частного партнёрства.
По ростовскому «Атлантис-Пак» областные власти предложили рассмотреть защитные таможенные меры: по словам Слюсаря, химическая промышленность занимает около 10% в структуре промышленного производства Дона.
Мантуров побывал в Центре микро- и малотоннажной химии и химического инжиниринга ЮФУ, созданном в рамках национального проекта «Новые материалы и химия».
Во время рабочей поездки властями были переданы военнослужащим 85 единиц транспорта и специальной техники — внедорожники, грузовики, мотоциклы и микроавтобусы, а также средства связи и наблюдения, экипировка.
Что означает «часть структур» на практике
Формулировка про компоненты холдинга — не случайная. В авиастроении конструкторские центры и серийные заводы разнесены: разработка требует инженерных школ и испытательных баз, а производство узлов можно размещать там, где есть площадки, кадры и логистика.
Для Ростова-на-Дону, где уже работает «Роствертол», перенос части структур означает не столько новые корпуса, сколько сервисные, сборочные и инженерные подразделения — то есть рабочие места с высокой квалификацией и дополнительную налоговую базу.
Именно на налоговую составляющую губернатор и делал акцент: при прочих равных доходы от таких предприятий остаются в регионе, а значит, влияют на бюджетную обеспеченность области.
Что дальше
Конкретных решений по переносу пока нет: вопросы по компонентам холдинга и по таможенным мерам решено дополнительно проработать с «Ростехом» и Минпромторгом России.
Показательно, что поездка первого вице-премьера была посвящена промышленной повестке области в целом: авиастроение в ней лишь одна из тем наравне с химией, электровозостроением и поддержкой военнослужащих.
Что вы думаете об этом? Пишите в комментариях.