В центре Новосибирска ввели режим повышенной готовности. Причина — систематическое подтопление дороги на Красном проспекте, 182, рядом с торговым центром «Европа».

Соответствующее постановление мэрии опубликовано 5 октября и подписано Максимом Кудрявцевым. Меры приняты, чтобы предупредить возникновение чрезвычайной ситуации.

По данным мэрии, проезжая часть уходит под воду даже после незначительного дождя: ливневой канализации на этом участке нет.

Что поручили сделать

МКУ «Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений» должно разработать техническое решение и смету на строительство ливневой канализации, а также на восстановление размытой части тротуара.

Контроль за работами возложен на департамент дорожно-благоустроительного комплекса мэрии, ответственным за мероприятие назначен первый вице-мэр Иосиф Кодалаев.

Иными словами, режим повышенной готовности здесь не про эвакуацию и не про ЧС в привычном смысле: это административный механизм, который позволяет начать проектирование и работы быстрее обычного и назначить персонально ответственного.

Почему участок проблемный

Красный проспект — главная магистраль города с плотным потоком и высоким процентом застройки. Там, где нет ливневки, вода уходит в грунт только через газоны, а асфальт и плитка этого не делают: в итоге поток скапливается в самой низкой точке.

После каждого сильного дождя такая точка превращается в лужу на несколько полос, и это влияет на всё: транспорт тормозит, пешеходы идут по проезжей части, вода размывает основание тротуара и он проседает.

Ремонт тротуара без ливневки обычно оказывается временным решением: покрытие кладут заново, а через сезон вода снова находит тот же путь.

Что это значит для горожан

Для водителей и пешеходов в центре мало что изменится сразу: пока идёт проектирование и согласования, участок останется уязвимым к дождям. Но сам режим означает, что работы получили официальный статус, срок и ответственного — а это то, чего у таких историй обычно не хватает.

Горожанам, которые пользуются этим участком, стоит держать в голове сезонность: в октябре дожди идут часто, и объезд через соседние улицы в часы пик обычно занимает меньше времени, чем стояние в воде.

В тот же день в городе обсуждали и другие коммунальные темы, включая отключения электричества в частном секторе левобережья, так что повестка по городской инфраструктуре у Новосибирска сейчас плотная.

Обсуждение

Что вы думаете об этом? Пишите в комментариях.