65 километров новых дорог: как в Махачкале и Дагестане обновляют дорожную сеть

Как сообщает РИА «Дагестан», общая протяжённость обновлённых участков достигла 65,2 километра. Среди ключевых проектов — строительство дороги к Махачкалинскому порту, которое напрямую влияет на логистику столицы и всего побережья Каспия.

Отдельное внимание — туристической инфраструктуре. В перечне объектов — строительство подъездов к Всероссийскому туристско-рекреационному комплексу «Каспийский прибрежный кластер» и Всероссийскому детскому центру «Дагестан» от трассы Р-217 «Кавказ». Новые дороги должны открыть регион для гостей и связать ключевые точки притяжения.

По данным «Дагестанской правды», работы ведутся на 34 объектах — 20 региональных и межмуниципальных дорог и 14 участков в Махачкале. Это означает, что программа охватывает и столичные улицы, и трассы, связывающие горные районы республики.

В программу вошёл и капитальный ремонт дорог «Ходжа-Казмаляр – Азадоглы» и «Ботаюрт – Львовский №1», а также ремонт трасс «Буйнакск – Кизилюрт» и «Чалда – Карадах». Эти направления соединяют города и сёла Дагестана, обеспечивая транспортную доступность отдалённых территорий.

Для Махачкалы обновление дорожной сети особенно важно: 14 объектов в самом городе и подходы к порту улучшают ежедневные поездки сотен тысяч жителей и делают столицу удобнее для бизнеса и туристов. Качественные дороги — это и меньше пробок, и быстрее доставка грузов.

Нацпроект «Инфраструктура для жизни» стал продолжением системной работы по развитию транспортного каркаса республики. Новые и отремонтированные трассы связывают побережье Каспия, горные районы и ключевые туристические объекты, создавая основу для роста экономики Дагестана.

Обновление дорог — не просто асфальт под колёсами, а шаг к тому, чтобы Дагестан стал доступнее и удобнее для жизни, работы и отдыха. Для жителей Махачкалы и всей республики это означает более короткие и безопасные поездки, а для региона — новые возможности развития.