9 октября на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения исполкома Казани руководитель исполкома Рустем Гафаров сообщил, что общее число аварий в городе за девять месяцев 2026 года почти не изменилось, а вот их последствия стали заметно тяжелее. О причинах роста смертельных ДТП на дорогах города рассказал глава Госавтоинспекции Казани Михаил Савин.
«Количество ДТП в городе практически не изменилось, но резко возросла их тяжесть», — заявил Гафаров. По его словам, за девять месяцев в городе зарегистрировано 847 ДТП — на 0,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, а число раненых снизилось на 1,4%: с 1028 до 1014 человек. «Но самый страшный показатель — это рост погибших на 81%», — подчеркнул руководитель исполкома.
Михаил Савин уточнил, что на 9 октября 2026 года на дорогах города погибли 30 человек, тогда как год назад к этому времени их было 16 — на 13 меньше. Тридцатой жертвой, по его словам, стала трагедия 8 октября на улице Пушкина, где водитель Hyundai сбил пешехода.
«Стали в четыре раза чаще убивать друг друга при перестроении»
На город приходится 38% всех дорожных аварий республики — каждое третье ДТП в Татарстане происходит здесь, отметил главный автоинспектор. Основные виды аварий — столкновения (39,1%) и наезды на пешеходов (32,8%).
Самой опасной причиной смертельных аварий Савин назвал нарушение правил перестроения: по его словам, таких погибших стало в четыре раза больше. Число наездов на пешеходов выросло почти вдвое, и вдвое же увеличилось количество смертельных исходов по вине самих пешеходов.
Статистика по вине пешеходов выглядит так: из пяти погибших двое находились на проезжей части без цели её перехода, ещё двое переходили дорогу в неразрешённом месте в зоне видимости пешеходного перехода, и один двигался по проезжей части при наличии тротуара. Выросло и число погибших пешеходов старше 60 лет: антирейтинг возглавляет Советский район, где зафиксировали 65 таких ДТП.
Отдельно Савин остановился на водителях со стажем до двух лет: за девять месяцев погибли двое, и оба — по вине начинающих водителей, чего год назад не было. Ещё 31 ДТП произошло по вине водителей без прав, в этих авариях погибли три человека и 36 получили травмы.
Мотоциклисты, самокаты и общественный транспорт
Для мотоциклистов год оказался рекордным: «В прошлом году погиб один мотоциклист, в этом году — семь. Математику не обманешь — рост на 600%», — сообщил Савин. Всего с участием мототранспорта произошла 71 авария, что на семь меньше, чем год назад.
34 ДТП зарегистрировано с участием средств индивидуальной мобильности, в основном электросамокатов, а число пострадавших выросло с 15 до 37 человек. Савин связал это с работой курьеров-доставщиков и заявил о недоработке со стороны агрегаторов и городских властей.
Выросла аварийность и на общественном транспорте: 93 аварии с автобусами, что на 12 больше, чем год назад, травмы получили 126 человек против 103. С трамваями и троллейбусами произошло 26 ДТП против 23, пострадали 27 человек. По вине водителей общественного транспорта случились 46 аварий против 30, а 32 пассажира упали в салонах — вдвое больше, чем годом ранее.
С участием несовершеннолетних зафиксировано 115 аварий, в которых травмы получили 117 детей; год назад таких ДТП было 96, один ребёнок погиб и 105 пострадали. Савин привёл случай 5 октября на улице Нариманова, где от сотрудников автоинспекции пытался скрыться 14-летний водитель, а в салоне находились 13-летняя пассажирка и трёхлетний ребёнок.
Два перекрёстка, которые не могут привести в порядок пять лет
Особую тревогу Госавтоинспекции вызывает Советский район: за пять лет и девять месяцев, по словам Савина, навести порядок на пересечениях Николая Ершова — Новаторов и Даурской — Гвардейской так и не удалось. С 2021 года там произошло 117 и 145 ДТП соответственно, а перекрёсток Ершова — Новаторов вошёл в антирейтинговую пятёрку самых аварийных в России.
О ситуации в районах отчитались их главы. Глава администрации Кировского и Московского районов Владимир Жаворонков сообщил о 187 ДТП с пострадавшими: 10 человек погибли, 243 получили травмы. Глава Вахитовского и Приволжского районов Альберт Салихов доложил, что число аварий с погибшими выросло с двух до восьми, а погибших — с четырёх до 12 человек, и во всех случаях причинами стали нарушение скоростного режима и невнимательность водителей.
В завершение Савин обратился к начальнику городского управления образования с просьбой найти дополнительные ресурсы, чтобы и учебные будни, и каникулы школьников были безопасными, и напомнил, что в третье воскресенье ноября отмечается Всемирный день памяти жертв ДТП.
Что вы думаете об этом? Пишите в комментариях.