В иркутских автобусах №74 и №90 заработала карта «Тройка»: как это изменит оплату проезда

Московская билетная система, лежащая в основе «Тройки», сегодня работает более чем в 37 регионах России. Её внедрение в Иркутске делает городскую транспортную сеть частью единого цифрового пространства.

«БайкалАвтоТранс» стал первым перевозчиком в Иркутской области, внедрившим эту систему оплаты. Это важный шаг в развитии городского транспорта.

Одна карта — для многих городов

Главное удобство «Тройки» в том, что купленную в Иркутске карту можно использовать и в других городах России. Ею можно оплачивать проезд в метро, автобусах и даже в Аэроэкспрессе.

Для пассажиров, которые часто путешествуют, это избавляет от необходимости покупать отдельные билеты в каждом городе. Одна карта работает по всей стране.

Пополнять баланс можно как в кассах, так и через мобильные приложения, что делает сервис максимально удобным.

Как это повлияет на пассажиров

Внедрение новой системы оплаты — часть общей модернизации общественного транспорта Иркутска. Валидаторы принимают не только «Тройку», но и другие современные способы оплаты.

Пассажирам больше не нужно искать наличные для оплаты проезда — достаточно приложить карту к валидатору. Это ускоряет посадку и снижает очереди на остановках в часы пик.

В комментариях к публикации горожане уже обсуждают нововведение: одни приветствуют появление «Тройки», другие интересуются, когда систему распространят на другие маршруты города.

Перспективы развития

Опыт «БайкалАвтоТранса» может стать основой для распространения единой билетной системы на весь общественный транспорт Иркутска.

Внедрение современных технологий оплаты — часть общероссийского тренда на цифровизацию городской инфраструктуры. Иркутск движется в этом направлении вместе с другими крупными городами страны.

Пока «Тройка» работает на двух маршрутах, но если нововведение покажет себя хорошо, логично ожидать его расширения. Для города это означает более комфортный и современный транспорт.