Мост за 8 миллиардов: как новый переход через Биру изменит Биробиджан
Проект нового моста через Биру в Биробиджане вышел на этап госэкспертизы. Новый переход заменит сооружение 1962 года, его стоимость превысит 8 миллиардов рублей. Разбираемся, как мост изменит транспортную карту столицы Еврейской автономии.
Проект нового мостового перехода через Биру в Биробиджане вышел на этап государственной экспертизы. Концессионер направил полностью подготовленную проектно-сметную документацию на рассмотрение в Главную государственную экспертизу. Это одна из самых заметных инфраструктурных историй Еврейской автономии за последние годы. Как сообщает EAOMedia , новый объект призван заменить мост 1962 года постройки, который уже не отвечает современным требованиям безопасности и пропускной способности. Реализация проекта — ключевой элемент мастер-плана развития города, инициированного президентом Владимиром Путиным. Согласно проекту, общая протяжённость перехода вместе с подходами составит 520 метров. Проезжая часть будет включать две полноценные полосы движения шириной по 3,5 метра каждая. Для пешеходов предусмотрены два удобных тротуара по 2,5 метра, которые сделают переход доступным и безопасным, в том числе для маломобильных граждан. Инженеры заложили современное энергоэффективное освещение, системы ливневой канализации, надёжные ограждения и комплекс берегоукрепительных работ для защиты берегов от размыва. Как пишут РИА Биробиджан , общая стоимость строительства превысит 8 миллиардов рублей. Концессионером проекта выступает ООО «ИФР — Восток 1», генеральным подрядчиком — АО «Бамтоннельстрой-Мост». Проектно-сметная документация разработана в полном объёме и согласована с Министерством транспорта и дорожного хозяйства ЕАО. После получения положительного заключения экспертизы строители смогут приступить к подготовке площадок и возведению временного моста — он сохранит транспортное сообщение на период демонтажа старого и строительства нового сооружения. «Основная задача проекта — создать современный инфраструктурный объект, который органично впишется в городскую среду Биробиджана. Мы стремимся к тому, чтобы мостовой переход стал не просто транспортным сооружением, а значимым объектом городской среды. Поэтому мы особое внимание уделили его архитектурному облику и функциональности», — отметил генеральный директор ООО «ИФР — Восток 1» Александр Дудников. Мост через Биру — это не просто дорога. Он кардинально изменит транспортную карту Биробиджана, свяжет берега реки, которая делит город пополам, и станет новой архитектурной доминантой столицы Еврейской автономии. Для города, где инфраструктура десятилетиями обновлялась точечно, такой проект — редкий шанс перестроить ключевой транспортный узел. Пока документация проходит экспертизу, у жителей есть время оценить масштаб замысла: мост за 8 миллиардов рублей, современное освещение, безопасные тротуары и берегоукрепление. Если всё пойдёт по плану, Биробиджан получит не просто переправу, а новый символ города — современный, безопасный и удобный для всех.