Авиационная столица России: как Ульяновск укрепляет статус главного авиационного центра страны
«Авиастар-СП», композитное крыло для МС-21 и портовая особая экономическая зона: как Ульяновск превратил авиапром в главный драйвер экономики.
Ульяновск с гордостью носит звание авиационной столицы России. Здесь расположен «Авиастар-СП» — крупнейшее в России и Европе предприятие по производству авиационной техники. Гигант сверхтяжёлой авиации За полвека своей истории «Авиастар» заслужил статус главного центра сверхтяжёлой авиации страны. Здесь собрали 36 легендарных гигантов Ан-124 «Руслан». 50-летие авиационного комплекса В 2026 году Ульяновская область отмечает Год авиастроителя — 50-летие основания филиала ПАО «Ил» «Авиастар». 19 июня «Авиастар» празднует свой юбилей, а регион готовится к масштабным торжествам. Современные программы Завод специализируется на производстве транспортных самолётов Ил-76МД-90А и пассажирских и грузовых машин семейства Ту-204. На предприятии ведётся сервисное обслуживание Ан-124 «Руслан». Композитное крыло для МС-21 На заводе «Аэрокомпозит-Ульяновск» впервые в мировой практике применили метод вакуумной инфузии для изготовления композитного крыла новейшего лайнера МС-21. Это прорывная технология, которую оценили авиастроители по всему миру. Авиационный кластер В 2009 году в Ульяновске сформирован авиационный кластер «Ульяновск-Авиа». В его состав входят более 80 организаций, работающих в сфере разработки и производства авиатехники. Портовая особая экономическая зона Вблизи аэропорта Ульяновск-Восточный создана первая в России авиационная портовая особая экономическая зона. Сегодня ПОЭЗ «Ульяновск» привлекает резидентов, реализующих высокотехнологичные проекты. Куда летит отрасль Ульяновск стал центром развития беспилотных авиационных систем. Ульяновское КБ приборостроения создало дрон «Сталкер» для мониторинга сложных объектов. Авиация — экономика будущего Авиапром остаётся главным драйвером экономики региона, привлекая инвестиции и создавая рабочие места. АНОНС-ИНФО продолжит следить за развитием ульяновского авиастроения. А как вы считаете, какие направления должны стать главными для ульяновского авиапрома — сверхтяжёлые транспортники, пассажирские лайнеры или беспилотные системы, и что нужно сделать, чтобы молодёжь оставалась работать на ульяновских заводах? Пишите в комментариях. Читайте также: Ульяновские предприятия не сбавляют оборотов: как регион поддерживает промышленность В Ульяновске началось строительство нового логистического комплекса В Ульяновске запустили производство строительных панелей В Ульяновске открыли магазин фермерских продуктов В Ульяновске прошёл фестиваль исторической реконструкции Подписывайтесь на наши новости ВКонтакте: vk.ru/info.anons Читайте также новости на новостном портале Инфо Анонс